 Der Mensch kommt leider mit nur wenigen grundlegenden Fähigkeiten zur Welt. Seine Fähigkeiten und Kenntnisse sind Summe eines andauernden Lernprozesses. Egal ob lesen oder schreiben, Lego-Monsterburgen und Raumschiffe bauen, alles sind angelernte Fertigkeiten, die einem gezeigt wurden oder die man sich irgendwo abgeschaut hat. Ebenso verhält es sich beim Biken. Schon in jungen Jahren rasen die Kids mit ihren stützräderbewährten Minifahrrädern über den Bürgersteig. Nach kurzer Zeit dürfen sie dann, befreit von den krachmachenden Spassbremsen, ihre Fall-Technik verfeinern. Es folgen in der Regel lange Jahre der konventionellen Bikenutzung.
Für Schulweg, für den Besuch bei Freunden und für die Fahrt zum Baggersee reichen die erlangten   Fähigkeiten aus. Doch wer sich mit einem Mountainbike ins Gelände wagt, sollte wissen was er tut. Gut wenn man Freunde hat, die ebenfalls vom Bikevirus infiziert sind. Diese können den Einsteigern schon den einen oder anderen Tipp geben. Wer aber auf derlei umtriebige Gesellen verzichten muss, der ist schnell mit seinem Latein am Ende. Manfred Stromberg, seines Zeichens Downhiller im Dienst, bietet Fahrkurse für jeden Wissensstand an. Eine illustre Runde Biker schart sich um ihn und ist gewillt, das mit Schmerzen und Erfahrung erlangte Wissen, an die lern- und bikewilligen Aspiranten weiter zu geben. In seiner Bikeride-Schule in Witten bittet der Meister an einem trüben Sonntag Morgen zum Tanz mit dem Teufel. Tschuldigung, mit dem Bike. Das Team der MTB-Extreme hat es gewagt und sich inkognito unter die Anfänger gemischt und an einem Basic-Kurs teilgenommen.
Schon die Anreise war ein Abenteuer.
Das Navi-System hat auf die Befahrung eines gesperrten Weges bestanden und was soll man lange d  iskutieren? Flugs demontierten wir die Eine oder Andere Schranke, umfuhren Pöller und sonstige Hindernisse, nur um am Ziel festzustellen, dass es eine gut ausgebaute Straße gibt. Nach einem kurzem "Hallo" und dem Unterschreiben der obligatorischen Haftungsausschlusserklärung, dem Verteilen von diverser Schutzkleidung (für die, die keine hatten), wie Helme, Protektoren und so weiter, ging es dann in einer kleinen Gruppe von 9 Leuten los. Im Wald angekommen, stellte sich jeder kurz vor und erhält einen neuen Namen (Susanne Schokolade, Michael Mango...). Witzig und hilft, sich die Namen der anderen Teilnehmer zu merken. Nach der kurzen Vorstellung geht’s schon los.
Grundposition und Schwerpunkt
Manfred erklärt erstmal einiges zum Thema Grundposition und Schwerpunkt beim Biken. Schritt für Schritt geht es weiter mit Themen wie richtige Hand- und Fingerpositionierung am Lenker und an den Schalthebeln. Nachdem diese wichtigen Punkte erklärt waren und wir das 1000. Mal zur Besonnenheit aufgerufen worden waren, durften wir die ersten Übungen absolvieren. Langsames fahren bis stehen bleiben ohne umzufallen. Hört sich leicht an, ist es aber gar nicht. Während der Übungen gab Manfred immer wieder Tipps und machte auf Fehler aufmerksam. Nach den Gleichgewichtsübungen folgten dann Infos zum Thema Blickführung und Kurven fahren. Wieder und wieder wurde geübt, kritisiert und geübt. Durch die geringe Gruppengröße hatte der Drillinstrukor Manfred keine Probleme seinen Schülern die Übungen nochmals zu erklären. So ging es dann weiter von Übung zu Übung: Serpentinen fahren, dosiertes Bremsen, Vollbremsungen, Slalom fahren. Und immer wieder Tipps und Tricks.
Ausgehungert in die Mittagspause
Nach drei Stunden vom exessiven Üben ausgehungert, wurde es Zeit für die Mittagspause. Zum Tafeln kehrten wir in Schloß Steinhausen ein. Eine große Apfelschorle und ein ordentliches Jägerschnitzel stärkten uns für den zweiten Teil des Trainings. Alternativ gab es natürlich andere   Gerichte, die aber nicht zur Debatte standen. Schloß = Jägerschnitzel. Basta! OK, bezüglich Sport wäre wohl der Salat die bessere Wahl gewesen, aber man kann nicht alles haben. Ein wenig träge geht es wieder los in Richtung Wald. Auf einem großen Schotterparkplatz erklärt Manfred die Finessen der Kurvenfahrerei. Leider war es dann vorbei mit Lustig. Unverhofft kommt oft! Eine der Teilnehmerinnen stürzte beim Bremsen und musste mit dem Rettungswagen abtransportiert werden. Hier muss man auch noch einmal die Hilfsbereitschaft der Leute in höchstem Maße loben. Zwei Passanten, die scheinbar ärztlich vorgebildet waren, eilten sofort zur Hilfe. Glück im Unglück. Das nun keiner mehr Lust auf Biken hatte, dürfte klar sein. Gemeinschaftlich wurde der Abbruch und die Rückfahrt zur Bikeride-Niederlassung beschlossen. Verpasst haben wir durch den Zwischenfall nicht viel. Ein kleiner Single-Trail sollte als Belohnung für die Mühen und zur Umsetzung des Gelernten den krönenden Abschluss des Basic-Trainings darstellen.
Fazit: Alles in allem ein gelungenes Training. Für Neu- und Wiedereinsteiger wirklich empfehlenswert. Erstaunlich, wie Manfred Stromberg bei jeder noch so „dummen“ Frage die Ruhe behält und zur Not alles 100x erklärt. Das es bei einer einfachen Übung zu einem Umfall kam ist natürlich Schade, aber nicht dem Bikeride-Team anzulasten. Der Unfall ergab sich aus der Unerfahrenheit und dem fehlenden Können der Teilnehmerin und war vom Mountainbike-Lehrer nicht zu verhindern. Doch ein Gutes hatte das Drama: Die Rettungskette funktionierte wirklich hervorragend. Nach knappen 10 Minuten war unsere Verletzte mit Rettungswagen und Notarzt versorgt.
Wer wirklich ernsthaft erwägt ein Mountainbiker zu werden, der sollte sich den Basic-Kurs für 79 Euro gönnen. Die Übungen werden wirklich gut erklärt und vorgemacht. Wer dann immer noch Lust hat, kann den Advanced-Kurs oder den Enduro-Kurs belegen und sein Können weiter verfeinern. Für Frauen, die unter sich bleiben wollen, bietet Bikeride auch den „female flow“ an. Männer: Ihr müsst draußen bleiben! Diese Kurse können natürlich keine gefahrenen Kilometer ersetzen. Mit Sicherheit können sie jedoch zu deren gefahrlosen Bewältigung beitragen und Lust auf mehr machen.
Infos und Anmeldung:
www.bikeride.de
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