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Das es nicht für alles eine eigene Rubrik geben kann ist klar. Deshalb hier unsere Krimskrams-Ecke für Beiträge, Berichte und alles andere was sich irgendwie nicht bei uns einordnen lässt! Wenn Ihr etwas auf dem Herzen habt, immer her damit!
Schickt uns Euere Beiträge!
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Nicht
nur im Winter wenn es schneit, nein auch in der Sommerzeit. So
beginnt eine alte Volksweise von Buff. Jeder Biker der was auf sich
und seinen Style hält, hat einen! Einen Buff! Im Winter halten Sie
den Hals warm und schützen vor Erkältungen und anderem Ungemach.
Doch im Sommer scheint der Einsatz fragwürdig. Betracht man das
ganze jedoch aus Sicht eines Dermatologen, so ergibt sich ein
gänzlich anderes Bild. Wahre Horrorszenarien von riesigen tumorösen
Geschwulsten verleiden einen den Spaß an der Sonne.
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Ein zippen hier, ein zuppen da. Hüsterchen und
Wehwehchen. Je
näher der Körper in Richtung Verfallsdatum rückt, umso häufiger
kommen die kleinen und großen Zipperlein. Die Augen werden
schlechter, die Blase drückt permanent und der tägliche Stuhlgang
wird zum Thema der Frühbesprechung. Viele Dinge müssen einfach
hingenommen werden. Der Zahn der Zeit nagt am Körper. Manche
Beschwerden, unabhängig vom Alter, kommen durch Überlastung oder
Fehlbelastung zu Stande. Besonders muskuläre Disharmonien sind bei
Bikern häufig anzutreffen. Oberschenkel wie Baumstämme. Arme wie
Pommes-Piker. Einseitige Belastungen sind Garantien für körperliche
Probleme. Zerrungen, Prellungen und Verstauchungen sind alles
Verletzungen, die jeder Mountainbiker schon hatte. Salben, Kühlakkus
und schmerzlindernde Tabletten hat jeder in seiner Sportapotheke.
Doch wer kann schon Klebeband dazu zählen?
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Den Daywalker nannte man
Blade, weil er als Halbblut-Vampir am Tage, wie auch in der Nacht,
auf die "Jagd" nach seinen blutsaugenden Vampirbrüdern
gehen konnte. Ähnliches könnte man dem neuen Sammy Slick von
Schwalbe nachsagen. Einerseits einer fürs "Grobe",
andererseits ein echter "Feingeist". Ein Reifen, der in der
Musik wohl als Crossover bezeichnet werden würde. Doch wo hat er
Stärken und wo Schwächen? Die eierlegende Wollmilchsau hat Schwalbe
zwar nicht erfunden, doch der Reifen hat durchaus seine
Daseinsberechtigung. Das neuste Mitglied der Schwalbe-Familie stellt
eine Mischung zwischen Semi-Slick und Offroad-Reifen dar
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Die Geschichte lehrt eines: Bücherverbrennung ist keine Lösung.
Also Jungs, Männer, Opas und sonstige Stehpinkler: "Hört auf,
dieses Buch zu verbrennen, zu verachten und zu verstecken!". Was
vielen Bikerinnen schon lange durch den Kopf geisterte, wird zur
Wahrheit. Männer brauchen wir nicht! Nicht mehr! Okay, vielleicht um
schwere Einkaufstaschen zu tragen und als leichte
Samstagsabendunterhaltung, aber mehr nicht. Mit dem Buch
"Mountainbiken für Frauen" ist sozusagen die "Heilige
Schrift" der Bikerinnen und solcher die es werden wollen
verfasst. Karen Eller ist in den Stand einer "Alice Schwarzer"
erhoben. Ihr glaubt, dass wären viele Vorschusslorbeeren für ein
Buch? Eher noch zu wenig. Dieses Buch verspricht soviel Freiheit wie
die Pille, Scheidungsanwälte und das Verbrennen von Büstenhaltern.
Kein anderes Buch über das Mountainbiken macht Männer so
überflüssig, wie "Mountainbiken für Frauen". Die Herren
der Schöpfung konnten sich bis jetzt eine gewisse überhebliche
Arroganz erlauben. Irgendwer musste die Lady-Bikes schließlich in
Schuss halten, sie pflegen und warten. Dementsprechend groß musste
immer der Dank ausfallen. Kochen ohne zu murren, Putzen, verschwitzte
Bike-Klamotten waschen usw... .Damit ist jetzt Schluss!!!
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Trinity hat eine, der Terminator hat
eine, die Blues Brothers haben welche und auch der Altvater der
Sonnenbrille Heino hat eine. Allen gemein ist, dass sie ohne
Sonnenbrille gar nicht erkannt werden. Die Sonnenbrille ist zum
Markenzeichen der verschiedensten Film-Protagonisten geworden.
Gebraucht hätte keiner der Filmhelden eine. Trinity war nur virtuell
in der Matrix am "Leben" und hätte ihr Augenlicht nicht
Schützen müssen, der Terminator sowieso nicht (ist ja eine
Maschine), die Blues Brothers haben sich eigentlich auch so gut wie
gar nicht bei Tageslicht raus gewagt. Bei Heino lässt sich drüber
streiten.
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Laufbrille, Lesebrille,
Sonnenbrille, Tauchbrille, Klobrille... Stopp! Die Letzte ist aus
Versehen mit in die Aufzählung gerutscht. Wer sich die Mühe macht
und Zuhause sämtliche Brillen auf einen Haufen legt, der wird sich
wundern, wieviele davon ihr Dasein in der Schublade fristen. Manche
werden regelmäßig benötigt, andere nur einmal im Jahr. Im
Beamtendeutsch würde man die eine oder andere Brille wohl
Karteileiche nennen. Eine Brille, die sich anschickt, Ordnung zu
schaffen und als echter Dauergast auf der Nase zu residieren, ist die uvex variomatic active. Mit federleichten 23 Gramm und bestechendem Aussehen hat
sie das Zeug dazu. Die selbsttönenden Variomatic-Gläser, welche
auch in der uvex variomatic sphere und anderen Modellen von uvex Verwendung
finden, machen das Nasenfahrrad zum Begleiter für den ganzen Tag.
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Wer kauft sich denn direkt ein Flugzeug, wenn er mal verreisen möchte? Scheich wird auch keiner, weil er sein Moped volltanken möchte und man wird normalerweise auch kein Asi, um als gescheiterte Existenz fast ein Superstar zu werden! Wer eine längere Tour im moderaten Gelände plant, sollte einen großen Teil des Gepäcks auf dem Gepäckträger auslagern - bei einem MTB leichter gesagt als getan! Eine Reiserad wäre natürlich perfekt, wenn es nicht ins Gelände gehen soll - aber wer legt sich deshalb ein spezielles Rad zu? Mit einem Sattelstützengepäckträger und einer dafür ausgelegten Gepäcktasche kann man sich behelfen, wenn man einige Dinge beachtet - so wie mit dem Touren-Set easybag if1 von Xtreme.
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Eine weiteres Outsourcen des Gepäcks wäre, neben einer Lenkertasche, durch den
Einsatz einer Satteltasche möglich. Doch nicht nur auf einer Tour macht eine
Satteltasche Sinn, sondern auch für den täglichen Weg zur Arbeit. Wenn man die
Luftpumpe am Rahmen befestigt, kann man so das Werkzeug und das Flickzeug bequem
ohne Rucksack transportieren. Mit der ABUS Satteltasche ST 3085 KF Canson haben
wir uns einen vielversprechenden Vertreter seiner Art unter den Sattel
geschnallt!
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Wer kennt es nicht? Bei langen Touren, besonders wenn sich diese über mehrere Tage erstrecken, ist das Packen des Reisegepäcks ein langwieriger und zeitraubender Aufwand. Man packt ein, stellt fest es ist zu viel, packt wieder aus, sortiert aus und packt wieder ein. Diese Prozedur wiederholt sich dann noch einige Male. Wenn man fertig ist stellt man fest, dass der Rucksack immer noch zu schwer ist. Eine Lösung wäre es, einen Teil des Gepäcks auszulagern und auf dem Bike, anstatt auf dem Rücken, zu transportieren. Wir haben deshalb für euch von ABUS die Lenkertasche ST 3350 KF Salisbury und von Xtreme die easybag Lenkertasche ans Bike geschraubt!
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