Schlechte Erfahrungen gemacht mit irgendwelchen Parts? Ärger mit einem Händler? Oder wollt ihr nur mal loswerden wie gut euer Bike ist? Oder habt Ihr die gnadenlose "Killermodifikation" gefunden? Oder wollt Ihr einfach nur loswerden, was Ihr für ein "Must have" haltet?
Kein Problem! Schickt uns Eure Beiträge.
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 Probleme mit der Federung? Zu geizig für eine neue Gabel? Kein passenden neuen Dämpfer für den Hinterbau gefunden? Oder sich einfach nur mal was gönnen? Solange die Dämpferelemente und Federelemente funktionieren ist alles im Lot, doch wehe dem der es wagt seine Dämpferpatrone überholen zu wollen. Oder wer seine Gabel nach einigen Jahren Gebrauch wieder zu Höchstleistungen anspornen will. Bei hochwertigen Komponenten ist es lohnenswert über eine Generalüberholung nachzudenken. Bei der Gabel im Regelfall problemlos möglich, wird es beim Dämpfer schon schwieriger. |
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 Um es richtig "rocken" zu lassen, sind diverse Hilfsmittel unerlässlich. Ohne eine gescheite Kettenführung ist man beim DH und Dual aufgeschmissen. Wenn die Kette nicht so läuft wie sie und wo sie soll, kann es vorkommen, dass die Kette sich vom Kettenblatt verabschiedet. Chain Suck! Dieses Problem hatte an meinem Dual-Bike mit der Kettenführung Marke Point. |
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 Nachdem Santa Cruz die Lizenzrechte für das VPP-Design erworben hat und ein Lizenz abkommen mit Intense vereinbart wurde, stellten beide Firmen Ihre Downhill-Prototypen in Monterey-Kalifornien vor.
Santa Cruz ist seit 1993 Verfechter des "Single Pivots" Designs. Während dieser Zeit wurden der besten 4-Gelenker wurden in dieser Zeit von Intense entwickelt. Beide Firmen haben sich nun dazu entschlossen, zu der bisherigen Modellreihe einige Neuentwicklungen mit der VPP-Technik hinzuzufügen. |
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 Die neue PROTREK Satellite Navi ist die Armbanduhr der Welt, mit der man Daten der GPS Satelliten rund um den Globus empfangen kann. Eine Reihe bahnbrechender, technischer Neuerungen von Casio stecken in der PROTREK Satellite Navi! Erstmals die Funktionen eines GPS-Empfängers im handlichen Format einer Armbanduhr. |
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 Von der Firma Nord-Lock kommt dieses einmalige, wiederverwendbare Schraubensicherungssystem, welches die Schraubenverbindung nicht wie herkömmliche Systeme durch Reibung, sondern durch Vorspannung sichert. Ein Nord-Lock Schraubensicherungselement besteht aus zwei gehärteten Scheiben, die jeweils auf der einer Seite Radialrippen und auf der anderen Stirnseite Keilflächen haben. Sie werden immer paarweise mit den Keilflächen zueinander montiert. |
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 Hier die brandneue ALUTECH Wildsau 1.5", in der exclusiv die Sherman Breakout von Manitou verbaut wurde. Somit ist ALUTECH die erste Deutsche Bikeschmiede in welcher dieser neue Standard ab sofort zu haben ist. Diese Rahmen können mit Adapter geordert werden und sind somit sofort einsatzfähig . Wenn die Gabeln , Steuersätze und Vorbauten verfügbar sind, rüstet man sie um. Ferner wird ALUTECH hier auch Framesets anbieten. |
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 Heute mal was zum Thema gefederte Forken. Genauer gesagt möchte ich Euch meine aktuelle Federgabel vorstellen. Es handelt sich um die Manitou Supernova. Die Supernova ist komplett baugleich mit der Manitou Millennium die Answer zur Saison 2000, in limitierter Auflage, auf den Markt geworfen hat. Die insgesamt gute Performance der Gabel sorgte innerhalb kürzester Zeit für das gefürchtete "Haben Wollen" Gefühl bei vielen Freaks, deren Nachfrage nach der Gabel aber durch das knappe Angebot nicht gedeckt werden konnte. |
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 In vielen Bikezeitschriften konnte man von den Billigbikes lesen und der Eine oder Andere von euch fährt evtl. auch solch ein Bike.
Nun hatten wir die Möglichkeit ein solches Bike zu testen. Nein, wir haben es nicht gestellt bekommen! Ganz im Gegenteil, meine Freundin war so nett und hat eines käuflich erworben. Sie hat mir sogar erlaubt etwas über das Bike zu schreiben. |
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 Diese Rarität entdeckten wir am Sintesi Bazooka von Kai Dederichs, der in der Downhill Bundesliga bei den Lizenz Masters an den Start geht. Die Shimano Airlines ist die einzige, speziell für den Downhillsport entwickelte Schaltung. Die Schaltbefehle werden hier nicht wie bei einer normalen Schaltung über Seilzüge übertragen, sondern pneumatisch mit Luftdruck. Der Schaltvorgang erfolgt blitzschnell. Die 500ccm grosse Druckluftflasche sorgt bei sauberer Schaltweise für bis zu 400 Gangwechsel. |
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